2019易車CTCC中國汽車（場地）職業(yè)聯(lián)賽第八分站比賽將于本周末在武漢進行。這是CTCC第三年來到武漢舉辦街道賽，同時本場比賽也是2019賽季的年終收官大戰(zhàn)。目前在車手積分榜上，張臻東帶著微弱優(yōu)勢來到武漢，而上汽大眾仍然是廠商杯年度總冠軍的有力爭奪者。

在前一場比賽中，上汽大眾333車隊迎來外援荷夫的回歸。四位車手共同的努力和配合之下，在上賽主場大力往前追趕，縮小了積分榜上與頭名之間的差距。荷夫穩(wěn)穩(wěn)拿下排位賽桿位，并且在第一回合正賽中從十四位發(fā)車，一路上演超車大戲拿下亞軍。第二回合正賽中荷夫再次毫無懸念地捧回冠軍獎杯，上汽大眾獲得了該回合的廠商杯冠軍。

此役過后，上汽大眾333車隊重振士氣，全隊都在為收官決戰(zhàn)做最后的準備。去年的武漢街道賽中，外援車手科林特金頓首獲桿位，張臻東在正賽中衛(wèi)冕冠軍。本周末，科林將再次代表車隊出征，全力協(xié)助車隊和隊友們獲得更多的積分。

張臻東雖然目前領先優(yōu)勢并不明顯，但是他對于這條街道賽道非常有經驗，并且對自己的技術也充滿信心。排在積分榜第三位的艾明達也將在最后兩回合比賽中，盡情展現(xiàn)自己的實力，爭取最優(yōu)表現(xiàn)。擅長駕駛拉力賽車的傅軍飛雖然是首次挑戰(zhàn)街道賽，但是對于復雜情況的快速判斷和應變能力，將成為他取得成績的重要幫助。

武漢街道賽經過了2018賽季的升級之后，全長來到2.98公里，逆時針方向，總共13個彎角，包含長距離的高速環(huán)形彎道，高速小S彎道和高速直道盡頭的發(fā)夾彎，對于賽車手來說是非常巨大的挑戰(zhàn)，比賽的精彩程度更會隨之提升。

武漢街道巔峰決戰(zhàn)將在本周六和周日上演，讓我們一起靜待佳音！