7月25、26日

2020年第四屆樂(lè)魚(yú)leyu超級(jí)賽道節(jié)

在烈日下戰(zhàn)斗，“如火如荼”這個(gè)詞怕是沒(méi)有更加合適的使用場(chǎng)景了。

小編身邊總是會(huì)有人問(wèn)，

天氣這么熱，應(yīng)該沒(méi)太多人去賽車場(chǎng)玩吧？

那么就讓我們來(lái)實(shí)力打臉：

本次賽道節(jié)

是今年以來(lái)最炎熱的一次

也是參與人數(shù)、車數(shù)最多的一次

來(lái)自湖北、福建、江西、廣東以及湖南本土多個(gè)地州市的85臺(tái)車，頂著烈日在賽道上撒歡！

其中，一起出車的公開(kāi)A組、公開(kāi)B組本田車型超過(guò)七成，還不乏神車FD2和搭載K24引擎的Si。參賽車輛最多的公開(kāi)D組，則幾乎全被AMG和寶馬M壟斷；

超跑組除了保時(shí)捷GT3 RS、蘭博基尼Huracan performante、AMG GT之外，最搶眼的還數(shù)職業(yè)車手曹宏煒的蘭博基尼Huracan GT3賽車。

這次還有一個(gè)特殊的組別，即來(lái)自V1 Acadamy的V1RCA組。該組別車型全部為統(tǒng)一規(guī)格改裝的寶馬M235。

8月15-16日，V1場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽也將在本場(chǎng)開(kāi)賽。所以這次也相當(dāng)于是V1的一場(chǎng)練兵。

天氣預(yù)報(bào)中，株洲當(dāng)天的氣溫為37℃。但那只是氣象臺(tái)百頁(yè)箱里的參考溫度。在烈日下，賽道上，小編自帶的溫度計(jì)幾乎要爆表。

不過(guò)如此高的氣溫并沒(méi)有影響車手們的熱情。相比這熱情，50℃的氣溫也許已經(jīng)算是開(kāi)了空調(diào)了。

賽制和流程上，樂(lè)魚(yú)leyu超級(jí)賽道節(jié)也在不斷改進(jìn)和優(yōu)化。邀請(qǐng)到有著多年賽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的V1 Adcademy總召Gordon Goh為車手們進(jìn)行賽前講解，使車手們有更加專業(yè)和深入的收獲；使用自由練習(xí)、官方練習(xí)、排位賽、合影儀式、發(fā)車區(qū)滾動(dòng)起跑的流程，讓大家擁有參加專業(yè)賽事的代入感。

榮譽(yù)時(shí)刻

賽場(chǎng)地址：株洲市天元區(qū)汽車博覽園內(nèi)

卡丁車場(chǎng)電話：0731-2221 5999

二級(jí)賽道電話：0731-2222 7555