6月24日，CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽在浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)展開(kāi)了賽季第二分站紹興柯橋站的較量。作為合作賽事的運(yùn)動(dòng)杯-長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)也在大雨中迎來(lái)了賽季第五回合的競(jìng)逐。

本周末，浙賽賽場(chǎng)遭到了大雨的侵襲，這也給首次踏上這條3.2公里長(zhǎng)且極具挑戰(zhàn)性賽道的車(chē)手們提出了考驗(yàn)。在視線(xiàn)受限、積水嚴(yán)重等各種不利條件影響下，參加長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)比拼的車(chē)手們均使出全身解數(shù)，力克重重困難。當(dāng)天，長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)分別進(jìn)行了兩個(gè)回合的決賽。

周六當(dāng)天，長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)展開(kāi)了緊湊的賽程，雙回合“55分鐘+1圈”的小型耐力賽比賽形式不斷挑戰(zhàn)著一眾車(chē)手的極限。

DELTA車(chē)隊(duì)的12號(hào)劉超/謝冰/張佳琪車(chē)組延續(xù)前兩站比賽的強(qiáng)勢(shì)，于第一回合比賽中再次問(wèn)鼎全場(chǎng)冠軍及C組頭名。代表OUR Racing車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)的高亞鷗/何遠(yuǎn)車(chē)組則拿下了全場(chǎng)第二，B組冠軍；駕駛924號(hào)賽車(chē)的瀚霆賽飛DRT車(chē)隊(duì)車(chē)手肖萌位列全場(chǎng)第三，C組亞軍。

在下午進(jìn)行的第二回合決賽中，高亞鷗/何遠(yuǎn)車(chē)組取得重大突破，在將近一小時(shí)的競(jìng)逐之后率先沖過(guò)方格旗，拿下全場(chǎng)冠軍及C組冠軍；DELTA車(chē)隊(duì)的12號(hào)車(chē)組則在本場(chǎng)爭(zhēng)奪中位居次席；瀚霆賽飛DRT車(chē)隊(duì)的肖萌也再一次將季軍獎(jiǎng)杯收入囊中。

縱享賽車(chē)激情 12號(hào)賽車(chē)奪首回合冠軍

出于安全考慮，長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)兩個(gè)回合的決賽均在安全車(chē)帶隊(duì)的情況下執(zhí)行了發(fā)車(chē)程序。來(lái)自吉人自有天相、縱橫車(chē)隊(duì)、DELTA、OUR Racing、瀚霆賽飛DRT五大車(chē)隊(duì)的9臺(tái)賽車(chē)有序出發(fā)。憑借高效的進(jìn)站工作及車(chē)手的穩(wěn)定發(fā)揮，DELTA車(chē)隊(duì)的12號(hào)劉超/謝冰/張佳琪車(chē)組在首回合的競(jìng)逐之中脫穎而出，拿下全場(chǎng)冠軍及C組冠軍。

賽后，謝冰發(fā)表感言到：“比賽的時(shí)候突然讓我進(jìn)站停一下，我正疑惑不解，同時(shí)也擔(dān)心之前的努力可能會(huì)白費(fèi)。好在出站之后車(chē)隊(duì)告訴我結(jié)果是不錯(cuò)的，所以比較開(kāi)心?！弊鳛榈谝话舫霭l(fā)的劉超說(shuō)到：“發(fā)車(chē)時(shí)還比較順利，但由于我是第一次跑雨賽，經(jīng)驗(yàn)不足，出現(xiàn)小失誤導(dǎo)致成績(jī)掉了一些。感謝隊(duì)友一直奮力直追，最終追到了好成績(jī)。希望下午的比賽有更好的成績(jī)?！?/p>

挑戰(zhàn)極限 OUR Racing扳回一城

下午進(jìn)行的第二回合比賽，車(chē)手們對(duì)賽道條件及天氣狀況相較之前已經(jīng)有了更加充分的心理準(zhǔn)備。通過(guò)首回合對(duì)賽道的摸索和理解，高亞鷗/何遠(yuǎn)車(chē)組在第二回合中表現(xiàn)亮眼，隨著比賽的深入，他們逐步擴(kuò)大著自己在場(chǎng)上的領(lǐng)跑位置，最終戰(zhàn)勝了天氣帶來(lái)的不利影響，拿下全場(chǎng)冠軍及C組冠軍。

賽后，何遠(yuǎn)發(fā)表感想道：“我們之前是跑耐力賽鍛煉出來(lái)的車(chē)隊(duì)。今天比賽期間雨勢(shì)也比較大，我們按照當(dāng)時(shí)耐力賽慣用的方式出車(chē)。雖然中間出了一點(diǎn)小插曲，不過(guò)還好最后結(jié)果是好的。能夠在這條賦有盛名的賽道拿下冠軍，非常榮幸?！?/p>

隊(duì)友高亞鷗補(bǔ)充道：“第二回合的結(jié)果我們還是很滿(mǎn)意的。今天中午我們總結(jié)了一下，因?yàn)槲覀円恢笔菍?zhuān)注于耐力賽的車(chē)隊(duì)，也是第一次去跑這種沖刺賽，也許從參賽至今，我們一直禁錮在耐力賽的策略和節(jié)奏當(dāng)中。中午我們根據(jù)自己車(chē)輛的情況分析過(guò)后，決定完全按照耐力賽既定的方式去跑，最終達(dá)到了我的預(yù)期目標(biāo)，這個(gè)結(jié)果出乎意料地令人滿(mǎn)意。”

通過(guò)已經(jīng)舉辦三站的長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)，高亞鷗表示自參賽以來(lái)收入頗豐。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)過(guò)后，他感慨道：“通過(guò)在上海站的比賽，我們對(duì)車(chē)輛容易過(guò)熱的情況更加了解了。之前跑耐力賽實(shí)際也出現(xiàn)過(guò)高溫的情況，但這種沖刺賽的賽制帶來(lái)的沖擊可能更加激烈。除了對(duì)車(chē)輛的高溫極限進(jìn)一步了解之外，本站比賽一天雙回合雨戰(zhàn)的快節(jié)奏強(qiáng)度，也讓我們對(duì)車(chē)輛在雨天的狀態(tài)和數(shù)據(jù)有了新的收獲。對(duì)于接下來(lái)開(kāi)始的下半程賽季，大家可以有更充分的準(zhǔn)備。”

從“賽車(chē)最高殿堂”F1世界錦標(biāo)賽的中國(guó)分站舉辦地——上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，到位于浙江紹興柯橋的浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)攜手來(lái)自全國(guó)各地的賽車(chē)精英不斷創(chuàng)造精彩，領(lǐng)略賽場(chǎng)風(fēng)采的同時(shí)也致力于讓所有與賽人員感受到最純粹的賽車(chē)激情。期待下一站長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)奉獻(xiàn)更為精彩的表演。