北京時間2019年11月23日周六，2019中國汽車（場地）職業(yè)聯(lián)賽第七分站賽事排位賽及第一回合決賽于上海嘉定上汽國際賽車場進行。在上午的排位賽中，上汽大眾333車隊車手羅伯特·荷夫上演最后時刻一擊絕殺，奪得桿位。下午經(jīng)過倒序發(fā)車的第一回合決賽中，荷夫依舊表現(xiàn)搶眼，以亞軍身份登上頒獎臺。車隊另三名車手艾明達與張臻東則分別以第六、第十的成績沖線，7號車手傅軍飛由于發(fā)車階段的賽道事故導(dǎo)致車況欠佳，距離積分區(qū)僅一步之遙。

凌晨時分的降雨，使得賽道的部分賽段呈現(xiàn)濕滑狀態(tài)，排位賽初始階段各車隊小試牛刀，不斷刷新彼此的有效成績。隨著賽道情況逐步良好，換上第二套新胎的車手們單圈時間顯著提升。

值得一提的是，上汽大眾333車隊幾名車手順利地執(zhí)行了先期制定的排位賽策略，第二次進站換胎時，場上排名尚處瞬息萬變的膠著狀態(tài)，荷夫、艾明達及年度積分榜有力爭奪者張臻東最后一次駛出維修區(qū)時，均只有一次飛行圈機會。最終荷夫當仁不讓地刷出排位賽最快單圈，而艾明達則位列第四，由于護底板的損傷，張臻東未能做出理想圈速，但仍然頗有競爭力地排名第七。

下午的第一回合正賽可謂精彩紛呈，未能為自己倒序爭取到好位置的荷夫自第十四順位起步，上汽大眾另三臺賽車則分別從第八、第十一及末位發(fā)車。作為本賽季的最后幾輪戰(zhàn)役之一，發(fā)車毫無意外成為了各支車隊的爭奪沙場，一番混戰(zhàn)過后，場上排名發(fā)生巨大變化，隨后的短兵相接使得排位懸念四起。

車手張臻東由于事故的影響，一度落到相對靠后的位置，但憑借自身的穩(wěn)定發(fā)揮逐步提高自己的排位。荷夫則一路過關(guān)斬將，并在數(shù)圈內(nèi)領(lǐng)跑全場，由但于車身重量導(dǎo)致輪胎性能衰減，略帶遺憾地以第二順位沖線。亂斗過后，艾明達臨危不亂，最終以第五名完賽。張臻東在最后階段遭遇機械故障，損失了一定的位置，第八的成績讓年度冠軍的歸屬繼續(xù)保持神秘與未知。車手傅軍飛由于在發(fā)車過后發(fā)生了賽道事故，車身嚴重失衡，錯失有利位置，最終抱憾與積分失之交臂。

11月24日周日將展開本站比賽第二回合的較量，上汽大眾333車隊四名車手狀態(tài)良好，忙碌而緊張的一天過后，車隊上下將全力備戰(zhàn)周日大戰(zhàn)。