2019易車CTCC中國汽車（場地）職業(yè)聯(lián)賽第七分站上賽站比賽將于本周末在上汽國際賽車場進行。上汽大眾333車隊坐鎮(zhèn)主場，世界冠軍Rob Huff也將會在本場比賽中再度回歸。目前超級杯組年度冠軍的爭奪已經(jīng)進入了白熱化態(tài)勢，每一回合的比賽都至關(guān)重要。

在上個月進行的湖南株洲站比賽中，上汽大眾333車隊在新賽道的表現(xiàn)略顯掙扎。由于株洲賽道起伏落差非常大，爬坡賽段較多，對于背負獲勝加重的凌渡賽車非常不友好。在兩回合正賽中四位車手都竭盡所能，在安全完賽的前提下盡可能多地拿到積分，減少損失。

本賽季倒數(shù)第二場比賽又回到了上賽，幾乎所有的車手對這條賽道都已經(jīng)十分熟悉。賽道總長度為5451.24米，全程共有七個左彎和七個右彎。平均時速在205公里/小時，最長直道為1175米，賽道平均寬度為14米，最寬處達20米。長直道和較寬的賽道給車手們提供了更多的超車機會。在上半賽季的上賽站中，上汽大眾333車隊的三位車手包攬領(lǐng)獎臺，拿下了車手和廠商杯大滿貫。

同時本場比賽，還將迎來英國車手Rob Huff重磅回歸。Huff無論是對凌渡賽車的熟悉程度還是和車隊整體的磨合度都已經(jīng)非常高，與隊友之間的配合非常默契。出征上賽的另三位車手分別是張臻東，艾明達和傅軍飛。目前張臻東和艾明達在車手積分榜上位列第二和第三名，是年度冠軍的有力爭奪者。

前兩場比賽對于上汽大眾大眾333車隊來說異常艱難，隨著賽季進入尾聲，各車隊之間的競爭愈發(fā)激烈，每一個積分對于車隊和車手來說都非常重要。在賽前準(zhǔn)備期間，車隊經(jīng)理顧誠成坦然地表示：“雖然目前積分比較焦灼，車隊上下都扛著不小的壓力。但是賽季還在繼續(xù)，機會依舊存在。希望車隊在上賽主場能夠卸下負擔(dān)，盡最大的努力完成比賽！”